de octanas é um dispositivo que torna possível uma regulagem simples para compensar a variação na classificação octânica das diferentes gasolinas e para permitir que o motor funcione o mais eficientemente possível com a gasolina que está sendo usada.

   É só necessário ajustar o seletor de octânas, se se começar a usar uma gasolina com uma classificação octânica ou de qualidade antidetonante diferente daquela para a qual o seletro tenha sido ajustado.

   Para ajustar o seletor solte, o parafuso colocado logo atrás da escala de octânas e atrase ou avance a distribuição da ignição, girando o distribuidor para o lado retardante "R" da escala para uma gasolina de valor octânico mais baixo, ou para o lado de avanço "A", para uma gasolina de valor octânico mais elevado.

   Gire o distribuidor não mais que uma graduação da escala por vez, aperte depois o parafuso de trava e experimente o carro na estrada. Para maior economia e rendimento, a posição final deve ser tal que se possa ouvir um leve "estrilo" ou detonação, ao se abrir rápido e completamente o acelerador, estando a transmissão na terceira e o carro com pequena velocidade.