Abaixamento do cortina traseira - Pelo lado externo, desligue os grampos retentores puxando-os e fazendo-os girar. Pelo lado interno, faça deslizar o "fecho eclair", solte a cortina e dobre-a para dentro do carro. A instalação da cortina é feita de modo inverso, tendo o cuidado de fazer com que o "fecho eclair" possa correr livremente em todo o seu percurso,

     NOTA - O "fecho eclair" funcionará mais facilmente se os prendedores articulados, sôbre o pára-brisas, forem antes soltos.

MANEJO QUANDO O CARRO É NOVO

   É aconselhável limitar as velocidades durante os primeiros quilômetros de funcionamento do veículo, a fim de que as peças - de montagem justissima se acamem e adquiram superfícies altamente polidas, tão essenciais para um rendimento satisfatório e longa duração.

   Recomenda-se não conduzir o carro acima de 60 quilômetros por hora, durante os primeiros 800 quilômetros. Durante os seguintes 800 quilômetros podem-se alcançar velocidades ligeiramente mais altas. Permita sempre ao motor de se aquecer funcionando em baixa rotação, pois que isso possibilita a dilatação uniforme de tôdas as peças.

   Se se tomarem êsses cuidados durante os primeiros 1.600 quilômetros, podem-se depois fazer curtas corridas em alta velocidade sem perigo para o mecanismo.      No entanto, o proprietário prudente não conduzirá o seu corro em distancias consideráveis, em velocidades extremamente altas, sem ter percorrido pelo menos mais 800 quilômetros.

   Cuidados durante o período inicial de acamação serão amplamente recompensados com custos de operação baixos e ausência de transtornos. Veja as instruções na página 28 referentes às trocas do óleo do motor quando o carro é novo.

USO DOS CONTRÔLES

   As notas nêste artigo que segue foram feitas com a intenção de auxiliar principalmente o proprietário sem experiência, cujos hábitos de conduzir começam a se formar no momento em que êle pela primeira vez conduz o seu carro. Haverá, no entanto, sugestões de valor mesmo para os motoristas com anos de experiência.

   Com o corro parado, aprenda a posição o uso e a relação que têm entre si os pedais do freio e da embreagem, o pedal do acelerador e a alavanca do freio.

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