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2 - Ligue a chave da
ignição.
3 - Puxe o botão de contrôle do afogador completamente para
fóra.
4 - Deprima firmemente o botão de partida e. solte-o quando o
motor principiar a funcionar.
5- Empurre o botão do afogador para dentro cêrca de meio
percurso, de modo que o motor possa funcionar regularmente durante o período de
aquecimento.
Não 'bombeie" a acelerador para dar partida e não deixe o
motor disparar imediatamente depois de ter sido posto em funcionamento.
Empurre para dentro o botão do afogador, assim que a temperatura do motor
permitir um funcionamento regular com êsse botão naquela posição.
Gasolinas de alta e baixa volatilidade - Em alguns lugares encontram-se no
mercado gasolinas de alta volatilidade para facilitar a partida do motor. O motor do seu
Chevrolet é construido de maneira a entrar em funcionamento com gasolinas normais. Ao se
dar partida num motor quente, a possibilidade de afogamento é muito maior com gasolinas
de alta volatilidade do que com as normais. Portanto, nessas condições, o botão do
afogador deve ser empurrado completamente para dentro.
Se se fizer uso de gasolinas de alta volatilidade, o seguinte processo deve
ser seguido para eliminar a dificuldade na partida:
Depois de ter ligado a chave da ignição, deprima até à tábua o pedal do
acelerador. Mantendo o acelerador nessa posição até o motor entrar em funcionamento,
deprima o botão de partida; depois regule a posição do acelerador até que o motor
funcione a uma velocidade razoavelmente baixa, sem parar. A abertura completa do
acelerador faz admitir mais ar na tubulagem de admissão, o que elimina em pouco tempo a
condição de saturamento com gasolina.
Capota conversível - O acionamento da capoto dos coupês conversíveis
é feito por processos hidro-elétricos. O botão de contrôle, para abaixamento ou
levantamento do capota, está localizado no flange inferior esquerdo do painel de
instrumentos.
Para abaixar a capota:
1 . Pare o carro,
2. Solte os prendedores articulados sôbre o
pára-brisas.
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