Quando uma tampa é retirada para enchimento da bateria, uma válvula em forma de uma manga de chumbo desce sôbre o seu assento e prende o ar na parte superior da célula, impedindo a adição de água em quantidade superior à necessária. Quando a tampa é novamente rosqueada no lugar, a válvula é levantada para fóra do seu assento, de maneira que os gases que se formaram durante o processo de carregamento da bateria podem escapar pelo respiradouro da tampa.

   CUIDADO - Se a seringa fôr usada com pouco cuidado, é possível a bateria encher-se excessivamente. Se a seringa fôr forçada para dentro da válvula, como mostra a ilustração, de maneira que a válvula seja tombada para um lado e parcialmente levantada para fôra do seu assento, a vedação normal será eliminada e, é possível, se acumular água em quantidade excessiva. MANTENHA A PONTA DA SERINGA AFASTADA DA VÁLVULA DURANTE O PROCESSO DE ENCHIMENTO DA BATERIA.

   Para mais informações vêr "Cuidados e manutenção da bateria" à página 31.

   Substituição dos faróis "Sealed Beam" - As unidades dos refletores dos faróis esquerdo e direito são idênticas e construídas de maneira a não poderem ser instaladas incorretamente, não podendo, também, serem feitas as conexões elétricas senão da maneira certa. Isso torna a substituição das unidades "Sealed Beam" extremamente simples, devendo-se, para isso, seguir as instruções indicadas abaixo das figuras.

   Uma nova unidade pode ser instalada invertendo-se essas instruções.

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