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Chevrolet 1952 adesivado como imitação
de um táxi novaiorquino. (foto a esquerda)

Foram utilizados, simultaneamente, 2 carros em
São Paulo/SP - chevys 1954 e 1952,  e outros
2 carros no Rio de Janeiro/RJ - chevys 1951 1952.
(foto abaixo)

obs.: Para saber como era esse carro antes de ser
adesivado, veja a última foto desta página
(chevy verde/bege)

 

 

Os quatro carros são provenientes da região
metropolitana de São Paulo, e os dois da foto a
direita estão sendo carregados no
caminhão-prancha
para sua viagem ao Rio de Janeiro/RJ.

O motivo da transformação dos 4 carros foi sua
utilização numa campanha publicitária do
cartão "American Express", realizada durante
o mês de dezembro/2004.

Chevrolet Styleline Deluxe 1950 4 portas de Osmar Delmanto Junior (delmantojr@uol.com.br)  - Botucatu/SP.
O carro era de seu tio e estava em péssimo estado, mas após 5 anos de restauração (ficou muito bonito!) faltam poucos detalhes..
 
A escola Wrenshall High School, de Wrenshall/Minnesota (EUA), e o professor Ross Faldet, formaram uma turma extra-curricular para ensinar trabalho em equipe e mecânica automotiva, e o meio encontrado para isso foi comprar um velho chevy 1950 e fazer os alunos transformarem-no num hot rod! Parabéns pela iniciativa.
 

 

Chevrolet Styleline Deluxe 1950 4 Portas,
com câmbio powerglide, de Márcio Paul - Joinville/SC -
alcance.joi@terra.com.br
Chevrolet BelAir 1951- recém reformado...
Aa grade é do chevrolet 1952 e as calotas são as Moon.
Wagner (Santo André - SP) - Wagner.Silva@sbc.akzonobel.com
 

 

50fleet.jpg (9236 bytes)
Chevrolet 1950 4 portas de Valdemar Kleber
(Londrina-PR) - pancentral@sercontel.com.br
Chevrolet Fleetline 1950
 

 

Chevrolet 1949 2 portas do Carlos "Buby"
(Campinas-SP - http://www.v8ecia.kit.net)
Chevrolet 1951 4 portas "Street Rod"
 
 

Chevrolet Fleetline 1951, 2 portas, "Street Rod"
Motor 261", bancos do Honda Civic, vidros, portas e porta-malas elétricos (sem fechaduras - abrem no controle remoto), insulfilme, faróis embutidos no paralama (sem aro), calotas fechadas tipo Moon, rebaixado e com faróis de milha.

Chevrolet Styleline 1951, totalmente original, de Ivo Gilberto (São Paulo/SP), cujas peças foram cromadas pelo próprio dono em sua oficina de restauração e cromeação.
www.metalcolor.hpg.com.br
 

 

Chevrolet 1952 4 portas de Renato Romano (o mesmo "taxi" da 1º foto)
São Bernardo do Campo-SP - romano@rcamoto.com.br

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